موجودی و قیمت سایت بروز میباشد!
پلوس کامل سمت راست (سمت شاگرد – بلند) شرکتی ایساکو کد 0350117599، قطعه اصلی سیستم انتقال قدرت برای خودروهای مجهز به موتور EF7 مانند سمند ملی، دنا، دنا پلاس و سورن پلاس دارای سیستم ترمز ضدقفل (ABS) است.
این پلوس به دلیل تحمل گشتاور بالاتر موتورهای EF7 و دنا، ساختاری تقویتشده دارد و نیروی چرخشی را از گیربکس BE (یا 6 دنده) به چرخ جلو سمت راست منتقل میکند. پلوس سمت راست به علت طول بلندتر، مجهز به بلبرینگ وسط پلوس (کنسول) است تا از ارتعاش و نوسان شفت در سرعتهای بالا جلوگیری کند.
استفاده از قطعه اورجینال ایساکو، شتابگیری بیصدا، عملکرد دقیق سیستم ABS و طول عمر بالای جلوبندی را تضمین میکند.
چرا خرید پلوس جلو راست EF7 و دنا اصلی ایساکو (کد 0350117599) اهمیت دارد؟
موتورهای EF7 و دنا گشتاور بالاتری نسبت به موتورهای قدیمی XU7 تولید میکنند؛ از این رو استفاده از پلوسهای متفرقه یا ضعیف باعث خرد شدن زودهنگام سرپلوس، له شدن سه شاخه و لرزش شدید اتاق میشود. ویژگیهای قطعه اورجینال ایساکو عبارتند از:
-
شفت تقویتشده و فورجکاری متناسب با گشتاور EF7: تحمل فشار زیاد در شتابگیریها و عدم تابدیدگی در سرعتهای بالا.
-
تاج ABS استاندارد: دندانههای دقیق برای ارسال سیگنال درست به سنسور ABS و جلوگیری از اختلال در سیستم ترمز.
-
گردگیرهای نسوز و مقاوم در برابر گریس: جلوگیری از نفوذ آب و خاک به ساچمهها و خروج گریس مخصوص پلوس.
-
سه شاخه و سرپلوس ماشینکاریشده با دقت بالا: حرکت روان چرخها بدون صدای تقتق در دور زدن کامل.
-
استعلام اصالت شرکتی: دارای هولوگرام امنیتی، لیبل شرکتی و کد رهگیری سامانه پیامکی ایساکو (300031).
علائم خراب شدن پلوس سمت راست (شاگرد) سمند EF7 و دنا
در صورت فرسودگی کله پلوس، سه شاخه یا بلبرینگ وسط پلوس، نشانههای زیر در خودرو بروز میکند:
-
صدای تقتق شدید هنگام دور زدن به چپ یا راست: نشانه اصلی خرابی کله پلوس (سرپلوس) سمت راست.
-
لرزش شدید اتاق و دنده هنگام شتابگیری (گاز دادن در سرعت ۷۰ تا ۱۱۰): خرابی سه شاخه یا مشعل پلوس سمت راست.
-
صدای ناله یا گریسخشک از زیر پای شاگرد: فرسودگی و خرابی بلبرینگ وسط پلوس.
-
پخش شدن گریس روی لاستیک و سینی زیر موتور: پارگی گردگیر لاستیکی پلوس.
تجربیات کاربری واقعی و نکات طلایی هنگام تعویض پلوس سمت راست EF7
-
تجربه اول؛ تعویض همزمان کاسهنمد پلوس: هنگام خارج کردن پلوس راست، واسکازین گیربکس تخلیه میشود؛ حتماً کاسهنمد پلوس سمت راست (ایساکویی) را تعویض کرده و واسکازین استاندارد بریزید.
-
تجربه دوم؛ بررسی پایه بلبرینگ وسط روی بلوک سیلندر: هنگام نصب پلوس نو، حتماً از محکم بودن پایه نگهدارنده بلبرینگ وسط روی بلوک موتور EF7 اطمینان حاصل کنید.
-
تجربه سوم؛ بررسی سلامت گردگیرها: چک کردن دورهای گردگیرهای لاستیکی، طول عمر کله پلوس و سه شاخه را تا چند سال افزایش میدهد.
سوالات متداول درباره پلوس جلو راست سمند EF7 و دنا ایساکو (0350117599)
۱. آیا این پلوس با پلوس ۴۰۵ و پارس یکی است؟
خیر؛ به دلیل گشتاور بالاتر موتور EF7 و تفاوتهای جزیی در ابعاد شفت و سه شاخه، این کد فنی (0350117599) مخصوص سمند EF7، دنا و سورن پلاس طراحی شده است.
۲. آیا این پلوس روی خودروهای دنا پلاس ۶ دنده و توربو هم قابل نصب است؟
این کد مربوط به نمونههای تنفس طبیعی (EF7 معمولی) است؛ برای مدلهای توربو یا ۶ دنده باید کد فنی اختصاصی گیربکس مربوطه را چک کنید.
۳. چطور از اصالت قطعه ایساکو مطمئن شویم؟
تمامی محصولات ارسالی از سایکو یدک (نمایندگی رسمی ایساکو کد 4195049) دارای بارکد اختصاصی جهت استعلام مستقیم از سامانه پیامکی ایساکو (300031) هستند.
دیدگاهها
حذف فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.