غلطک تایم ساعتی 206 تیپ 5 شرکتی ایساکو تنها راهکار تضمینی برای جلوگیری از فاجعه تعمیرات سرسیلندر است. موتور TU5 خودروهایی مانند پژو 206 تیپ 5، 207 و رانا، به دلیل حساسیت بالای سیستم تایمینگ، نیاز به قطعاتی با بالاترین دقت دارند. اگر تسمه تایم را قلب موتور بدانیم، غلطک تایم ساعتی (تسمه سفت‌کن) شریان حیاتی آن است. وظیفه غلطک تایم ساعتی 206 تیپ 5 شرکتی ایساکو بسیار دقیق، حفظ کشش استاندارد تسمه در تمام دورهای موتور است. خرابی آن می‌تواند در عرض چند ثانیه باعث شل شدن تسمه، خارج شدن زمان‌بندی و پارگی تسمه تایم شود.

غلطک تایم ساعتی 206 تیپ 5 ایساکو با کد فنی اورجینال، کیفیت ساخت فولادی و بلبرینگ‌های درجه یک، به موتور TU5 شما عمری دوباره می‌بخشد. در ادامه، دلایل اصلی انتخاب قطعه شرکتی و راهنمای کامل تعویض آن را بخوانید.

چرا باید غلطک تایم ساعتی 206 تیپ 5 شرکتی را انتخاب کنید؟

در سیستم تایمینگ TU5، کوچکترین لغزش یا لرزش غیرعادی می‌تواند خسارات میلیونی به بار آورد. به همین دلیل، نباید کیفیت سفت‌کننده تسمه را فدای قیمت کمتر کنید.

• کشش ایده‌آل (فشار ثابت): غلطک تایم ساعتی 206 تیپ 5 شرکتی ایساکو طوری طراحی شده است که با استفاده از نیروی فنر داخلی، کشش تسمه را در دماهای مختلف و شرایط متفاوت رانندگی به صورت خودکار تنظیم کند. این تنظیم دقیق، عمر تسمه تایم را افزایش داده و از شل شدن آن جلوگیری می‌کند.
• کیفیت ساخت فولادی: این قطعه شرکتی با بلبرینگ‌هایی تولید می‌شود که توانایی تحمل دور موتور بالا و حرارت زیاد را دارند. استفاده از قطعات متفرقه با بلبرینگ‌های ضعیف، منجر به قفل شدن و در نتیجه پارگی تسمه در کیلومترهای پایین خواهد شد.
• هولوگرام اصالت ایساکو: تنها با خرید غلطک تایم ساعتی ایساکو می‌توانید از فابریک بودن قطعه و مطابقت آن با استانداردهای ایران خودرو مطمئن باشید. کد اصالت کالا روی جعبه، تضمین‌کننده اعتماد شماست.
• جلوگیری از صداهای مزاحم: خرابی غلطک (ساییدگی یا لق شدن بلبرینگ) با ایجاد صدای «خش‌خش» یا «سوت» در ناحیه موتور همراه است. مدل شرکتی، عملکردی روان و بی‌صدا را تضمین می‌کند.

مشخصات فنی غلطک تایم ساعتی 206 تیپ 5 شرکتی ایساکو

راهنمای تعویض غلطک تایم ساعتی تیپ 5 و علائم هشدار خرابی

غلطک تایم ساعتی یک قطعه مصرفی است و باید طبق یک قانون طلایی تعویض شود:

• زمان تعویض طلایی: هرزگرد و غلطک تایم ساعتی باید حتماً همزمان با تعویض تسمه تایم، یعنی تقریباً هر 60 تا 80 هزار کیلومتر، تعویض شوند. هرگز بلبرینگ قدیمی را با تسمه تایم نو استفاده نکنید.
• تجربه مکانیک‌ها (نکته حیاتی): مکانیک‌های حرفه‌ای تأکید می‌کنند که خرابی بلبرینگ‌ها (ساعتی یا ثابت) مهم‌ترین عامل پارگی تسمه تایم است، حتی مهم‌تر از خود تسمه. زیرا قفل شدن غلطک منجر به اصطکاک و ذوب شدن تسمه درجا می‌شود.

علائم هشدار دهنده خرابی غلطک ساعتی:

1. صدای جیرجیر یا خش‌خش از موتور: شایع‌ترین علامت، شنیدن صدای غیرعادی از سمت کاور تسمه تایم، به‌خصوص در زمان استارت سرد یا در دورهای پایین است.
2. لرزش غیرعادی تسمه تایم: اگر تسمه بیش از حد شل یا سفت شود (که وظیفه تنظیم آن بر عهده غلطک است)، لرزش قابل مشاهده‌ای در تسمه ایجاد می‌شود.
3. افزایش دمای موتور: اگر غلطک قفل کند، اصطکاک بالا می‌رود و به صورت غیرمستقیم می‌تواند بر دمای موتور تأثیر بگذارد.

سوالات متداول غلطک تایم ساعتی 206 تیپ 5 ایساکو

سؤال 1: آیا غلطک سفت‌کن همان غلطک هرزگرد است؟

از نظر وظیفه کمی متفاوت هستند: غلطک ساعتی (سفت‌کن) متحرک بوده و وظیفه تنظیم کشش را دارد. غلطک هرزگرد معمولاً ثابت است و فقط تسمه را هدایت می‌کند. هر دو برای موتور TU5 ضروری بوده و باید همزمان تعویض شوند. محصول فعلی، نوع متحرک و تنظیم‌کننده (ساعتی) است.

سؤال 2: آیا می‌توانم از غلطک متفرقه استفاده کنم تا هزینه کمتری بپردازم؟

به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود. بلبرینگ‌های نامرغوب در غلطک‌های غیر شرکتی به دلیل تحمل نکردن حرارت و دور بالا، به سرعت قفل می‌شوند و پارگی تسمه تایم را به دنبال دارند که هزینه تعمیرات آن (شامل سرسیلندر، سوپاپ‌ها و…) ده‌ها برابر قیمت غلطک شرکتی است.

سؤال 3: کد فنی این غلطک تایم ساعتی ایساکو چند است؟

کد فنی شرکتی برای این قطعه در موتورهای TU5 (معمولاً تیپ 5 به بالا) 1160102299 می‌باشد. برای اطمینان از خرید کد دقیق، حتماً از طریق سایکو یدک با مشاورین فنی ما تماس بگیرید.

جمع بندی

اگر زمان تعویض تسمه تایم خودروی شما فرا رسیده است، تعویض غلطک تایم ساعتی 206 تیپ 5 شرکتی ایساکو را هرگز به تعویق نیندازید.

برای رانندگی ایمن و جلوگیری از خسارت‌های سنگین:

همین حالا غلطک تایم ساعتی فابریک ایساکو را با ضمانت اصالت خریداری کنید.