موجودی و قیمت سایت بروز میباشد!
عایق حرارتی منیفولد دود (ورق گرماگیر یا محافظ حرارتی اگزوز) شرکتی ایساکو کد 1140100397، یکی از قطعات ایمنی و حفاظتی در بخش موتور خودروهای خانواده پژو 405، پژو پارس و سمند (موتورهای XU7) است.
این پوشش آلومینیومی-آلیاژی مستقیم روی منیفولد خروجی دود نصب میشود تا از تابش حرارت فوقالعاده بالای اگزوز به سمت رادیاتور، فنها، سیمکشیهای حساسی مانند سنسور اکسیژن و لولههای بنزین جلوگیری کند. استفاده از قطعه اورجینال ایساکو، مقاومت عالی در برابر زنگزدگی، عدم لرزش و خنک ماندن فضای زیر کاپوت را تضمین مینماید.
چرا خرید عایق حرارتی اصلی ایساکو (کد 1140100397) اهمیت دارد؟
حذف این قطعه یا استفاده از نمونههای بازسازیشده و نازک بازار، باعث داغ شدن شدید قطعات اطراف اگزوز و آب شدن سوکتها و سیمکشیها میشود. ویژگیهای قطعه اورجینال ایساکو عبارتند از:
-
آلیاژ آلومینیومی چندلایه با ضخامت استاندارد: بازتاب حداکثری حرارت اگزوز و جلوگیری از داغ شدن محیط موتور.
-
مقاومت بالا در برابر تابدیدگی و پوسیدگی: پایداری ابعادی بالا در برابر تغییرات دمایی شدید (گرم و سرد شدن ناگهانی).
-
طراحی دقیق محل پیچها و جاگیری فابریک: نصب آسان و محکم بدون لقی، تاب داشتن یا ایجاد صدای زنگوار و لرزش.
-
محافظت از سنسور اکسیژن و سیمکشی موتور: افزایش طول عمر سنسورها و جلوگیری از پوسیدگی خرطومیهای سیمکشی.
-
استعلام اصالت شرکتی: دارای هولوگرام امنیتی، لیبل شرکتی و کد رهگیری سامانه پیامکی ایساکو (300031).
علائم خراب شدن یا نیاز به تعویض عایق حرارتی 405، پارس و سمند
در صورت فرسودگی، شکستن پایهها یا حذف این قطعه، نشانههای زیر در خودرو بروز میکند:
-
صدای زنگوار یا ویبره شدید از زیر کاپوت: گشاد شدن جای پیچها یا شکستن لبههای عایق که باعث لرزش آن روی منیفولد میشود.
-
داغ شدن غیرعادی کاپوت و سینی فن: انتقال مستقیم گرمای منیفولد دود به قطعات جلویی موتور.
-
پوسیدگی و ذوب شدن سوکت سنسور اکسیژن: سوختن پوششهای لاستیکی و خرطومیهای سیمکشی نزدیک اگزوز.
-
تغییر شکل یا پوسیدگی ظاهری ورق: ریختگی، اکسید شدن شدید یا سوراخ شدن ورق گرماگیر.
تجربیات کاربری واقعی و نکات طلایی هنگام تعویض عایق حرارتی
-
تجربه اول؛ تعویض پیچها و واشرهای پایه: هنگام تعویض ورق عایق، حتماً از پیچهای فولادی و واشرهای فنری نو استفاده کنید؛ زیرا پیچهای قدیمی به دلیل حرارت بالا معمولاً رزوه خراب یا ضعیف شدهاند.
-
تجربه دوم؛ عدم برداشتن عایق توسط مکانیک: برخی تعمیرکاران هنگام باز کردن منیفولد این ورق را دوباره ببندند؛ حتماً از نصب مجدد آن اطمینان حاصل کنید تا حرارت اگزوز به رادیاتور و فن آسیب نزند.
-
تجربه سوم؛ سفت کردن متوازن پیچها: پیچهای اتصال را به صورت یکنواخت سفت کنید تا فشار روی ورق پخش شده و در دورهای بالای موتور صدای لرزش تولید نکند.
سوالات متداول درباره عایق حرارتی 405 و پارس ایساکو (1140100397)
۱. آیا حذف این عایق حرارتی مشکلی برای موتور ایجاد میکند؟
بله؛ حذف آن باعث تابش مستقیم حرارت بسیار بالای منیفولد اگزوز به رادیاتور، سینی فن و سیمکشی سنسور اکسیژن شده و احتمال ذوب شدن سوکتها را بالا میبرد.
۲. علت صدای لرزش و زنگوار از این قطعه چیست؟
حرارت مداوم باعث شل شدن پیچها یا گشاد شدن سوراخهای آلومینیومی عایق میشود؛ در این حالت با سفت کردن پیچ یا تعویض عایق، صدا کاملاً برطرف میشود.
۳. چطور از اصالت قطعه ایساکو مطمئن شویم؟
تمامی محصولات ارسالی از سایکو یدک (نمایندگی رسمی ایساکو کد 4195049) دارای بارکد اختصاصی جهت استعلام مستقیم از سامانه پیامکی ایساکو (300031) هستند.
دیدگاهها
حذف فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.